wyniki Indy 500 2023 „Carb Day”: Takuma Sato i Scott Dixon z Ganassi narzucają tempo

Josef Newgarden w końcu został zwycięzcą Indy 500. Wieloletni kierowca Team Penske i były mistrz serii zaliczył wcześniej 12 startów na owalu Indianapolis Motor Speedway, ale przed niedzielnym wyścigiem nigdy nie zajął miejsca wyższego niż trzecie.

Podczas restartu na zaledwie jedno okrążenie przed końcem, Newgarden wyprzedził zwycięzcę Indy 500 z 2022 roku, Marcusa Ericssona, wyjeżdżając z zakrętu 2, wyprzedził go na tylnym pasie i utrzymał się. To pierwsze zwycięstwo Rogera Penske w Indy 500 od czasu zakupu toru w 2019 roku.

Wyniki Indy 500 2023

1. Josef Newgarden (2), Team Penske Chevrolet

2. Marcus Ericsson (8), Chip Ganassi Racing Honda

3. Santino Ferrucci (14), A.J. Foyt Racing Chevrolet

4. Alex Palou (10), Chip Ganassi Racing Honda

5. Alexander Rossi (7), Arrow McLaren Chevrolet

6. Scott Dixon (9), Chip Ganassi Racing Honda

7. Takuma Sato (11), Chip Ganassi Racing Honda

8. Conor Daly (20), Ed Carpenter Racing Chevrolet

9. Colton Herta (26), Andretti Autosport Honda

10. Rinus Veekay (21), Ed Carpenter Racing Chevrolet

11. Ryan Hunter-Reay (23), Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet

12. Callum Ilott (77), Juncos Hollinger Racing Chevrolet

13. Devlin DeFrancesco (29), Andretti Steinbrenner Autosport Honda

14. Scott McLaughlin (3), Team Penske Chevrolet

15. Helio Castroneves (06), Meyer Shank Racing Honda

16. Tony Kanaan (66), Arrow McLaren Chevrolet

17. Marco Andretti (98), Andretti Autosport Honda

18. Jack Harvey (30), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

19. Christian Lundgaard (45), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

20. Ed Carpenter (33), Ed Carpenter Racing Chevrolet

21. Benjamin Pederson (55), A.J. Foyt Racing Chevrolet

22. Graham Rahal (24), Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet

23. Will Power (12), Team Penske Chevrolet

24. Pato O’Ward (5), Arrow McLaren Chevrolet

25. Simon Pagenaud (60), Meyer Shank Racing Honda

26. Agustin Canopino (78), Juncos Hollinger Racing Chevrolet

27. Felix Rosenqvist (6), Arrow McLaren Chevrolet

28. Kyle Kirkwood (27), Andretti Autosport Honda

29. David Malukas (18), Dale Coyne Racing/HMD Motorsports Honda

30. Romain Grosjean (28), Andretti Autosport Honda

31. Sting Ray Robb (51), Dale Coyne Racing/Rick Ware Racing Honda

32. RC Enerson (50), Abel Motorsports Chevrolet

33. Katherine Legge (44), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Przedwyścigowy faworyt O’Ward wrakuje późno

Pato O’Ward zachował się zachowawczo pod koniec Indy 500 2022 i spędził 365 dni na myśleniu o tym.

Podczas restartu po wypadku z udziałem Felixa Rosenqvista i Kyle’a Kirkwooda, O’Ward stracił prowadzenie tuż po przekroczeniu linii startu/mety i zdecydował się na odważny ruch w Zakręcie 3, co spowodowało kolizję łańcuchową, w której uczestniczyli Agustin Canapino i Simon Pagenaud.

Wypadek Rosenqvista powoduje, że Kirkwood leci w powietrzu

Kyle Kirkwood wyszedł cało z wypadku, w którym przewrócił się i zsunął częściowo w dół tylnego odcinka do góry nogami.

Na 185. okrążeniu Felix Rosenqvist, który jechał wówczas na czwartym miejscu, uderzył w ścianę na wyjściu z Zakrętu 1, co spowodowało złamanie układu kierowniczego i uczyniło Rosenqvista pasażerem. Jego ślizgający się samochód zebrał Kyle’a Kirkwooda i posłał go w ścianę Zakrętu 2, a następnie zsunął się po tylnym torze do góry nogami. Zderzenie spowodowało wywieszenie czerwonej flagi.

2023 Indy 500 TV/streaming schedule

All times Eastern

Sunday, May 28
9-11 a.m.: Pre-race show (Peacock)
11 a.m.-4 p.m.: Pre-race show (Peacock)
11 a.m.-4 p.m.: Pre-race show (Peacock)
p.m.: 107. wyścig Indianapolis 500 (NBC, Universo, Peacock, SiriusXM, IndyCar Radio)

Duet Ganassi na czele tabeli prędkości w „Carb Day”

Takuma Sato i Scott Dixon z Chip Ganassi Racing kontynuowali mocne tempo, które prezentowali przez ostatnie dwa tygodnie, znajdując się na szczycie tabeli prędkości podczas piątkowego treningu finałowego „Carb Day”. Sato przejechał 86 okrążeń, a jego średnia prędkość na okrążeniu wyniosła 227,855 mph. Najwyższa średnia prędkość Dixona wyniosła 227,285 mph, zaledwie 0,332 mph szybciej od Willa Powera z Penske.

Legge, Rahal otrzymali sesję testową

Katherine Legge i Graham Rahal otrzymają dodatkową 15-minutową sesję treningową poza resztą stawki, aby przetestować swoje przebudowane samochody w czwartek. Legge wpadła na Stefana Wilsona podczas poniedziałkowej sesji treningowej, przez co oboje uderzyli w ścianę, a Wilson trafił do szpitala ze złamanym kręgiem, który wykluczy go z wyścigu.

Rahal, po tym jak początkowo nie zakwalifikował się w swojej normalnej Hondzie Rahal Letterman Lanigan Racing, pojedzie zapasowym Chevroletem Wilsona z Dreyer & Reinbold Racing. Zespół RLL Legge był w stanie odbudować oryginalne podwozie w jej rozbitym samochodzie. Tor będzie otwarty od 16:30 do 16:45, aby Legge i Rahal mogli wyjechać z pit lane, zjechać na przeciwległy pas i wrócić do boksów, aby upewnić się, że samochody są sprawne przed piątkowym treningiem finałowym „Carb Day”.

Najlepsze zakłady na Indy 500 2023

Pomimo tego, że w stawce jest dziewięciu byłych zwycięzców, tylko dwóch, Scott Dixon i Takuma Sato, wkracza w weekend z kursem lepszym niż 10 do 1 na zwycięstwo, według BetMGM. Trzy Hondy i dwa Chevrolety znajdują się w czołówce faworytów do zwycięstwa.

Najlepsze kursy na zwycięstwo
– Alex Palou +550
– Pato O’Ward +650
– Scott Dixon +850
– Takuma Sato +1000

2023 Indy 500 starting grid

1. Alex Palou (10), Chip Ganassi Racing Honda

2. Rinus Veekay (21), Ed Carpenter Racing Chevrolet

3. Felix Rosenqvist (6), Arrow McLaren Chevrolet

4. Santino Ferrucci (14), A.J. Foyt Racing Chevrolet

5. Pato O’Ward (5), Arrow McLaren Chevrolet

6. Scott Dixon (9), Chip Ganassi Racing Honda

7. Alexander Rossi (7), Arrow McLaren Chevrolet

8. Takuma Sato (11), Chip Ganassi Racing Honda

9. Tony Kanaan (66), Arrow McLaren Chevrolet

10. Marcus Ericsson (8), Chip Ganassi Racing Honda

11. Benjamin Pederson (55), A.J. Foyt Racing Chevrolet

12. Will Power (12), Team Penske Chevrolet

13. Ed Carpenter (33), Ed Carpenter Racing Chevrolet

14. Scott McLaughlin (3), Team Penske Chevrolet

15. Kyle Kirkwood (27), Andretti Autosport Honda

16. Conor Daly (20), Ed Carpenter Racing Chevrolet

17. Josef Newgarden (2), Team Penske Chevrolet

18. Ryan Hunter-Reay (23), Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet

19. Romain Grosjean (28), Andretti Autosport Honda

20. Helio Castroneves (06), Meyer Shank Racing Honda

21. Colton Herta (26), Andretti Autosport Honda

22. Simon Pagenaud (60), Meyer Shank Racing Honda

23. David Malukas (18), Dale Coyne Racing/HMD Motorsports Honda

24. Marco Andretti (98), Andretti Autosport Honda

25. Devlin DeFrancesco (29), Andretti Steinbrenner Autosport Honda

26. Callum Ilott (77), Juncos Hollinger Racing Chevrolet

27. Agustin Canopino (78), Juncos Hollinger Racing Chevrolet

28. RC Enerson (50), Abel Motorsports Chevrolet

29. Katherine Legge (44), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

30. Christian Lundgaard (45), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

31. Sting Ray Robb (51), Dale Coyne Racing/Rick Ware Racing Honda

32. Jack Harvey (30), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

33. Graham Rahal (24), Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet

Rahal zastąpi kontuzjowanego Wilsona

Graham Rahal zastąpi Stefana Wilsona w bolidzie nr. 24 Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet po tym, jak brytyjski kierowca doznał złamania kręgu w wypadku podczas poniedziałkowej sesji treningowej. Rahal został dramatycznie usunięty z pola startowego przez kolegę z zespołu Rahal Letterman Lanigan, Jacka Harveya, w desperackim, ostatnim biegu kwalifikacyjnym, gdy sesja dobiegała końca w niedzielne popołudnie.

Legge, Wilson ulegli wypadkowi podczas poniedziałkowego treningu

Pierwszy wypadek miesiąca maja miał miejsce podczas siódmej sesji treningowej, gdy Katherine Legge i Stefan Wilson zderzyli się w Zakręcie 1, gdy do końca sesji pozostało około 50 minut. Jadąc w grupie na przednim odcinku, Legge nie była w stanie wystarczająco wyhamować swojego samochodu i wpadła na tył Wilsona, wysyłając oboje w ścianę.

Wilson podniósł kciuki do góry, gdy został umieszczony na tablicy przed transportem do centrum medycznego, podczas gdy Legge wydostała się z samochodu o własnych siłach. Personel medyczny toru powiedział, że Wilson był komunikatywny i w dobrym nastroju i został przeniesiony do szpitala w okolicy w celu wykonania zaawansowanych badań obrazowych.

Wyniki treningu Indy 500 2023

• Power przejmuje kontrolę w poniedziałkowym treningu Indianapolis 500

• Sato skwierczy w treningu Indianapolis 500

• Ericsson, Dixon utrzymuje Ganassi na szczycie tabeli prędkości Indianapolis 500 przez drugi dzień

• Sato, Dixon stawiają zespół Ganassi na szczycie tabeli prędkości w pierwszym treningu Indianapolis 500

Harvey szokuje Rahala w kwalifikacjach ostatniej szansy

Gdy do końca niedzielnych kwalifikacji ostatniej szansy pozostało pięć minut, Jacka Harveya nie było już w stawce Indianapolis 500. Pod koniec tego, co wydawało się jego ostatnim przejazdem, wciąż nie było go w stawce 33 zawodników. Ale zespół i Harvey podjęli decyzję o wykonaniu ostatniego, desperackiego przejazdu bez luksusu chłodzenia silnika. Harvey przekroczył linię mety, aby wykonać ostatni przejazd, gdy na zegarze pozostały sekundy i wyprzedził kolegę z zespołu Rahal Letterman Lanigan, Grahama Rahala, o 0,004 s.

Format kwalifikacji Indy 500

W 107. wyścigu Indianapolis 500 o 33 miejsca startowe walczą 34 zawodników. Kwalifikacje podzielone są na dwa dni, z których większość zostanie wyłoniona podczas sobotniej siedmiogodzinnej sesji maratońskiej. W niedzielę odbędą się sesje o ostatnie trzy miejsca – i jedna eliminacja – najlepsza dwunastka i najlepsza szóstka walcząca o pole position. Średnia prędkość kierowców w biegu na cztery okrążenia określa ich pozycję.

Dzień kwalifikacji 1 – sobota, 20 maja
Miejsca 13-30 zablokowane
– Po tym, jak każdy samochód będzie miał jedną szansę na przejechanie czterech okrążeń, może wybrać jeden z dwóch pasów do kolejnych prób poprawienia swoich czasów. Pas 1 ma pierwszeństwo w dostępie do toru, ale zespoły muszą zrezygnować z wcześniejszej prędkości kwalifikacyjnej, aby na niego wjechać.

Dzień kwalifikacji 2 – niedziela, 21 maja
Miejsca 1-12 i 31-33 zablokowane
– Pierwsza godzinna sesja obejmuje 12 najlepszych samochodów wykonujących przejazdy z miejscami 7-12.
– Cztery ostatnie samochody mają godzinę na ustalenie, kto weźmie udział w wyścigu, a kto nie, z zablokowanymi miejscami 31-33.
– Wreszcie, sześć najlepszych samochodów będzie miało 30-minutową sesję, aby określić pole position do szóstego miejsca.

Lista startowa 107. wyścigu Indianapolis 500

Josef Newgarden (2), Team Penske Chevrolet
Scott McLaughlin (3), Team Penske Chevrolet
Pato O’Ward (5), Arrow McLaren Chevrolet
Helio Castroneves (06), Meyer Shank Racing Honda
Felix Rosenqvist (6), Arrow McLaren Chevrolet
Alexander Rossi (7), Arrow McLaren Chevrolet
Marcus Ericsson (8), Chip Ganassi Racing Honda
Scott Dixon (9), Chip Ganassi Racing Honda
Alex Palou (10), Chip Ganassi Racing Honda
Takuma Sato (11), Chip Ganassi Racing Honda
Will Power (12), Team Penske Chevrolet
Santino Ferrucci (14), A.J. Foyt Racing Chevrolet
Graham Rahal (15), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
David Malukas (18), Dale Coyne Racing/HMD Motorsports Honda
Conor Daly (20), Ed Carpenter Racing Chevrolet
Rinus Veekay (21), Ed Carpenter Racing Chevrolet
Ryan Hunter-Reay (23), Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
Stefan Wilson (24), Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
Colton Herta (26), Andretti Autosport Honda
Kyle Kirkwood (27), Andretti Autosport Honda
Romain Grosjean (28), Andretti Autosport Honda
Devlin DeFrancesco (29), Andretti Steinbrenner Autosport Honda
Jack Harvey (30), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Ed Carpenter (33), Ed Carpenter Racing Chevrolet
Katherine Legge (44), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Christian Lundgaard (45), Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
RC Enerson (50), Abel Motorsports Chevrolet
Sting Ray Robb (51), Dale Coyne Racing/Rick Ware Racing Honda
Benjamin Pederson (55), A.J. Foyt Racing Chevrolet
Simon Pagenaud (60), Meyer Shank Racing Honda
Tony Kanaan (66), Arrow McLaren Chevrolet
Callum Ilott (77), Juncos Hollinger Racing Chevrolet
Agustin Canopino (78), Juncos Hollinger Racing Chevrolet
Marco Andretti (98), Andretti Autosport Honda

Prognoza pogody na Indy 500 2023

Wchodząc w pierwszy tydzień treningów przed 107. wyścigiem Indianapolis 500, deszcz może utrudnić dwa dni jazdy na torze – pierwsze dwie sesje we wtorek 16 maja i „szybki piątek” 19 maja. W przeciwnym razie prognoza przewiduje chłodne temperatury w wysokich latach 60-tych i niskich 70-tych z rozproszonym zachmurzeniem. Ale ponieważ jest to Środkowy Zachód, warunki mogą się zmienić w jednej chwili.