Wnioski z NASCAR: Tyler Reddick dominuje na torze COTA

AUSTIN, Texas – Tyler Reddick powiedział, że był w stanie zachować względny spokój, mimo że musiał bronić swojego prowadzenia pięć razy na restartach podczas ostatnich 14 okrążeń w niedzielę po południu.

Reddick wiedział, że ma dobry samochód. Już wcześniej pokazał swój talent na torach drogowych, wygrywając dwa z sześciu zeszłorocznych wyścigów.

Ale nawet najlepsi kierowcy wpadają w tarapaty. Reddick tego nie zrobił – raz stracił prowadzenie, ale odzyskał je kilka okrążeń później – i utrzymał się z dala od Kyle’a Buscha po zwycięstwo w wyścigu, w którym były trzy dogrywki.

Było to pierwsze zwycięstwo w Pucharze dla Reddicka od czasu przejścia do 23XI Racing na początku tego sezonu, a godne uwagi było to, że pokonał Buscha, który zastąpił Reddicka w Richard Childress Racing.

„Kyle ściga się z dużym szacunkiem,” powiedział Reddick. „Dostaje zły rap od wielu fanów, ale całkiem sporo od pierwszego dnia przychodzenia do Cup Series, Kyle i ja ścigaliśmy się naprawdę, naprawdę dobrze wokół siebie.

„Wiedziałem, że da z siebie wszystko.”

Wnioski z szalonego wyścigu w COTA, gdzie Alex Bowman był trzeci, Ross Chastain czwarty, a William Byron piąty:

EchoPark Automotive Grand Prix najważniejsze wydarzenia

Tyler Reddick zdobył flagę w szachownicę w dogrywce, zdobywając swoje czwarte zwycięstwo w karierze w Cup Series. Kyle Busch zajął drugie miejsce, a Alex Bowman był trzeci.

Reddick A Stud

Reddick poprowadził 41 okrążeń i był wyraźnie najlepszy w stawce. Kierowcy, którzy zajęli miejsca od drugiego do piątego mają łącznie dziewięć zwycięstw w ciągu ostatnich dwóch lat.

Po każdym restarcie pytał swój zespół, co może zrobić lepiej i za każdym razem się poprawiał.

„Nie powiedziałbym, że się denerwowałem” – powiedział Reddick. „To był po prostu stresujący czas w samochodzie dzisiaj, po prostu okoliczności. Nie udało mi się wykonać każdego restartu idealnie, ale udało nam się zdobyć te, które miały znaczenie – ostatni.”

Właściciel jego samochodu, Denny Hamlin, był oczywiście zachwycony.

„To duża presja prawdopodobnie dla Tylera – byłeś dominującym samochodem przez cały weekend, miałeś pole do popisu i wiesz, że w tym momencie, kiedy prowadzisz w wyścigu, to jest twój wyścig do stracenia,” powiedział Hamlin.

„Nie ma wiele do zyskania. Jest tylko dużo do stracenia, jeśli nie wykona. Hamlin pierwotnie podpisał umowę z Reddickiem na 2024 rok, ale Reddick przyszedł do 23XI Racing rok wcześniej, aby zastąpić Kurta Buscha, który pozostaje na uboczu z powodu wstrząsu mózgu.

„On po prostu spowalnia wszystko – biegnie szybko, ale robi to w zwolnionym tempie, co jest oznaką kogoś, kto ma kontrolę” – powiedział Hamlin.

„Byłem niezwykle zmotywowany”

Tyler Reddick rozmawiał z Reganem Smithem po swoim wielkim zwycięstwie na COTA.

Suarez Upset And In Trouble

Spośród wszystkich kierowców wściekłych z powodu chaosu pod koniec wyścigu, Daniel Suarez mógł być najbardziej wściekły.

Suarez był czwarty wchodząc w pierwszą dogrywkę i został spunięty przez Alexa Bowmana, który otrzymał kontakt od kolegi z zespołu Suareza, Rossa Chastaina.

Po wyścigu Suarez wjechał w tył samochodu Chastaina i Bowmana na pit road, co prawdopodobnie spowoduje co najmniej grzywnę, jeśli nie karę punktową.

Po wyścigu Suarez wymienił słowa z Bowmanem i Chastainem.

„Mieliśmy wygrać wyścig i po prostu nienawidzę tego, że ścigam się z ludźmi agresywnie, czysto, a potem zostaję tak zepchnięty” – powiedział Suarez. „To nie są prawdziwe wyścigi.”

Chastain kończy na 4 miejscu

Ross Chastain omówił swoje miejsce w pierwszej piątce w Austin po gorącym dniu wyścigów.

Bowman próbował wyjaśnić Suarezowi co się stało.

„Jedynym powodem, dla którego byłem wewnątrz 99 [Suareza] była ochrona przed 1 [Chastainem, który mnie wyprzedził],” powiedział Bowman. „Wtedy 1 po prostu wbił się we mnie w zakręcie, wyrzucił mnie, potem wbiegłem na 99, jakby go wyczyścił.”

Up And Down

Suarez był czwarty pod koniec „regulacji” i skończył 27 po spinach. Ryan Preece był ósmy, a skończył na 32 miejscu po tym jak został rozbity.

Po drugiej stronie Ricky Stenhouse Jr. przeszedł z 31 miejsca na ósme podczas dogrywki.

Hamlin skończył na 16 miejscu i na konferencji prasowej po wyścigu zażartował, że dwie godziny wcześniej pozostały im dwa okrążenia.

„Nie wiem czy to dobry chaos,” powiedział Hamlin. „Po prostu czułem, że to wciąż trwa i trwa i trwa. Nie wiem, co z tym zrobimy.”

Bob Pockrass przykrywa NASCAR dla FOX Sports. Spędził dekady na relacjonowaniu sportów motorowych, w tym ostatnich 30 Daytona 500s, z przerwami w ESPN, Sporting News, magazynie NASCAR Scene i The (Daytona Beach) News-Journal. Śledź go na Twitterze @bobpockrass, i zapisz się na FOX Sports NASCAR Newsletter with Bob Pockrass.

Topowe historie NASCAR od FOX Sports: